徐州SBS防水卷材型号

sbs改性沥青防水卷材应用介绍 ；
1、石油沥青纸胎油毡（现已禁止生产使用）。
2、石油沥青玻璃布油毡。
3、石油沥青玻璃纤维胎油毡。
4、铝箔面油毡。 改性沥青防水卷材 改性沥青与传统的氧化沥青相比，其使用温度区间大为扩展，制成的卷材光洁柔软，可制成3--5mm厚度，可以单层使用，具有15--20年可靠的防水效果。
旭泰防水材料有限公司
SBS改性沥青防水卷材可分为
1、弹性体改性沥青防水卷材（SBS卷材）。
2、塑性体改性沥青防水卷材（APP卷材）。
3、自粘聚合物改性沥青防水卷材（APF卷材）。
4、合成高分子防水卷材 5、SBC聚乙烯丙纶防水卷材 弹性体改性沥青防水卷材KSF-SBS 本产品适用于工业和民用建筑屋面、地下室、卫生间等的防水防潮，以及桥梁、停车场、游泳池、隧道、蓄水池等建筑物的防水。本产品采用焰炬热熔法施工操作方便、安全、施工，全年均可施工。铝箔面卷材有反光降温效果。本产品所用的SBS等改性沥青弹性大，低温柔性好，适用温差及抗符合变形能力好。
山东省寿光市旭泰防水材料有限公司生产各种防水材料

改性沥青防水卷材施工工艺：
相邻隔汽层(聚乙烯薄膜)材料搭接宽度不少于100㎜，搭接采用丁基胶带粘接。屋面周边隔汽层应沿墙面向上连续铺设，高出保温层上表面不得小于150mm。　隔汽层(聚乙烯薄膜)应铺贴平整，顺直，搭接缝，细部节点用胶带充分粘贴，并用压辊压实，无针眼，气孔现象。　铺设保温隔热层.　保温板固定垫片与保温板表面平齐，固定件应垂直地固定在持钉层上，并至少穿透钢板25mm或嵌入混凝土基层30mm。隔汽层(聚乙烯薄膜)与基层之间采用空铺。防水卷材给我们的建筑行业带来的很大的帮助，我国又是一个建筑大国，也是防水卷材需求大的，因此建筑行业的发展也带动了防水卷材的告诉发展。在我 水市场上，防水卷材和防水卷材占据了半壁江山，其中防水卷材占据15%的市场，聚合物水泥基防水厂房占据20%的市场，聚氨酯类防水卷材占据15%的市场，现实社会中使用水泥防水补漏依然占据了较大比例。



试验时应仔细检查，侧壁和地板是否有渗漏。　如果轻质墙体进行试水，检查后壁是否有渗漏。　防水是我们装修过程中非常重要的一项工作。防水工作好坏是分不开的，与防水材料的选择是分不开的。很多业主不知道防水材料该如何选择，这也成了装修中的一大问题。那么如何选择质量好的防水卷材呢？一起去选购防水材料一定要知道内容。

SBS防水卷材1型和2型有什么区别：
Ⅰ型是-20℃-90°无裂缝，要求大拉力≥500N/50mmm，大拉力时延伸率≥30%；Ⅱ型是-25°-105℃无裂缝，要求大拉力≥800N/50mmm，大拉力时延伸率≥40%。同样厚度规格的聚酯胎Ⅰ型和Ⅱ型SBS卷材，卷材横截面中间胎基布厚度Ⅱ型＞Ⅰ型卷材。Ⅱ型卷材可180℃弯折，强度和弹性要比Ⅰ型卷材好。Ⅰ型卷材用于除地下防水外的其他建筑防水工程。Ⅱ型卷材可以用于地下建筑防水工程和屋面防水工程。
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sbs防水卷材国标一型跟二型有什么区别：
这两种材料从现面上是完全一样的，如果是有经验的人，可以通过卷材上的沥青的拉伸状况初步判断。如果家里的冰箱低温能够达到零下25摄氏度，就可以通过低温柔韧，判断它是否会弯曲后开裂。一型的是在20摄氏度，二型的是在25摄氏度，要正确的判断才可以。
SBS改性沥青防水卷材是以SBS橡胶改性石油沥青引为侵渍覆盖层，以聚酯纤维无纺布、黄麻布、玻纤毡等分别制作为胎基，以塑料薄膜为防粘隔离层，经选材、配料、共熔、侵渍、复合成型、卷曲等工序加工制作。

SBS防水膜是巧妙地混合SBS(Styrene-Butadiene-Styrene)橡胶改性沥青防水与的强化载体。

SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料，上表面覆以聚乙烯膜、细砂、矿物片(粒)料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水卷材。
寿光市旭泰防水改性沥青防水卷材 公路用途：
现代公路和道路发生许多变化:交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力;提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力;提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板，要求屋面防水材料适应大位移，更耐受严酷的高低温气候条件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。经过数十年研究开发，已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料，表现出一定的工程实用效果。但鉴于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2~7倍，用户对材料工程性能尚未能充分把握，改性沥青产量增长缓慢。当前改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用。这段时间欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强，较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。
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APP改性沥青防水卷材是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，无规聚丙烯(APP)或聚烯烃类聚合物(APAO、APO)作改性沥青为浸涂层，两面覆以隔离材料制成的防水卷材，聚酯胎卷材厚度分为3㎜和4㎜。

与SBS改性沥青防水卷材相比，APP改性沥青防水卷材具有更好的耐高温性能，更适宜用于炎热地区。
分类.
按胎体材料不同，分为聚酯毡胎、玻纤毡胎和玻纤增强聚酯毡胎。

按卷材物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。

按上表面隔离材料分为聚乙烯膜(PE)、细砂(S)和矿物粒(片)料(M)三种。